1. <rp id="cwwr9"></rp>
  2. <rp id="cwwr9"></rp>
  3. <source id="cwwr9"></source>

    觀點1+1:上海地鐵“禁外放”,文明需規則護航

    蔣萌

    2020年10月28日13:31  來源:人民網-觀點頻道
     

    12月1日起,新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》將正式實施。其中新增了針對手機等電子設備聲音外放的禁止條款。上海地鐵方面呼吁,共創安全文明乘車環境。

    置身公共場所,切勿大聲喧嘩,是一種基本的文明素養。這可以保護個人隱私,也不會打擾別人生活,更將在一定程度上維護公共秩序。同理,在較為封閉的地鐵車廂里,乘客說話不宜“大嗓門”,更不該用電子設備的“大喇叭”。然而,還是有個別不自覺的人,旁若無人地擾鄰,被勸阻反而叫囂“管不著”,甚至由此引起糾紛,實在令人搖頭。上海地鐵出臺規定,是從制度上對有關行徑說“不”。

    “沒有規矩不成方圓”,文明需要自我養成,也有賴于外部約束。外部約束的作用是,如果某些人管不住自己、一意孤行,要接受相應處理。一旦勸阻無效,“不文明記錄”很可能派上用場,“上榜者”會面臨在一段時間內行為受限。這固然是一種懲處,但更重要的是,向當事人和社會傳遞正確導向,減少類似行為發生。文明需要規則“保駕護航”,自律與約束相輔相成。

    這之中也有“度”。比如,多地已實行地鐵車廂內禁食,但并不指向嬰兒和病人。當嬰兒需要喝奶、低血糖者亟需攝入糖分,管理者和其他乘客是可以理解的。一些地鐵站還專門設置“母嬰室”,為媽媽們提供方便。至于電子設備聲音外放,倘若是不小心打開,趕緊關上,說聲抱歉,也不是什么大事。在界限和體諒之間,人們心中有桿秤,要人性化,不能“教條”,已成為社會共識。

    還有人把上海地鐵“禁外放”與京滬高鐵將推“靜音車廂”聯系起來。不得不說,這未必是一回事。一方面,京滬高鐵“靜音車廂”尚無更多細則;另一方面,“靜音車廂”只是乘客購票時的一個可選項。根據國外經驗,選擇“靜音車廂”的乘客,手機需被調成靜音,說話須離開“靜音車廂”,甚至連廣播報站都被取消,乘客要根據車內顯示屏自行獲取有關信息。換言之,“靜音車廂”已不是文明乘車的問題,而是乘客需求與運營服務多元化的體現。

    地鐵車廂“禁外放”并不干涉人們的“自由”。喜歡聽歌、刷視頻的人完全可以戴上耳機“獨樂樂”,這也是尊重他人的做法。實現個人權利,不影響他人權利,這樣的權利訴求才是被規則以及法律所保護的。健全完善制度法規,有利于促進社會文明進步,有助于營造良好社會風尚!拔鹨詯盒《鵀橹,勿以善小而不為!迸ψ鑫拿鞯慕嬚,從身邊小事做起,也將從良好的社會氛圍中受益。

     

    小蔣的話:大家好,我是小蔣 。國事,家事,天下事,天天都有新鮮事。你評,我評,眾人評,百花齊放任君看。觀點各有不同,角度各有側重,只要我們尊重客觀、理性公正。

    (責編:蔣萌、仝宗莉)
    最新在线大黑香蕉-一级香蕉视频在线观看-香蕉网站视频网站